スタッフブログ

名阪特急「ひのとり」

これまで大阪へ向かう際には、近鉄名阪特急「アーバンライナー」を使用していた私。
この度、2020年3月にデビューした「ひのとり」に初めて乗車しました。

新しい車両が登場したというニュースを知った時、一般料金に「ひのとり特別車両料金」なるものがプラスされるとの情報に、ケチな私は「プラス料金を払ってまで乗らなくてもいいかな」と、これまで一度も乗車する選択肢を取っていませんでした。
だが、しかし! 以前の私に言いたいっっっ!!

同じ路線で大阪へ行くのなら「ひのとり」にすべき!!

なんといっても快適なんです。
後ろの座席の人を気にせずに、目いっぱいリクライニングできる「バックシェルタイプ」なのもポイント。
背面がリクライニングするのに合わせて座面が前方へスライドします。
リクライニングされたシートに座ると、包み込まれるような感覚です。
前後のシート間隔も広めで、紫外線・赤外線がカットされた大型の窓とガラス製の吊り棚が更に解放感を感じさせます。
大きな荷物は乗車口デッキのロッカーへ預ければ、足元に置くことで邪魔になることもない。

バックシェルタイプってこういうかんじ
がっしりとしたテーブルと下に見えるのは足置き(高さ調整可)
荷物用ロッカー(なんと無料!)

年々寄る年波に勝てず、大阪へ行く2時間超えの移動が辛くなってきていたのですが(新幹線だと1時間程度なんだからそっちを使えよ、って言われそうだけど)、本当に疲れ知らずでした。
従来の特急よりも乗車時間が短いことを差し引いても、この快適さはシートの良さに尽きるのだと思います。

こうやって書いていると鉄道会社の回し者のようで、会社のブログにアップするのも迷ったのですが、機会があれば一度お試しあれ!
と申し上げます。